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盤點馬克龍訪華期間中法簽署的經貿協議

作者 楊眉

法國總統馬克龍今天結束對北京的訪問返回歐洲,最近十多年來,尤其是從薩科齊總統上任之後,法中政府首腦之間的互訪成功似乎以雙方簽署的經貿合同的金額的高低來衡量。法新社周三對馬克龍訪華期間法中籤署的經貿合同做出了一個總結,不過,法新社也同樣謹慎的評論說,正如對美國總統特朗普訪華期間宣布的數百億美元的合同項目多數都是炒冷飯或者還有待於進一步確認一樣,對中法官方宣布的這些合作項目也必須仔細探究,有許多都是前幾任領導人訪問期間就已近談判的項目。

不過,法新社今天周三從北京發出令人驚訝的消息,法國總統馬克龍在離開中國之前親自宣布,中方決定訂購184架A320客機,馬克龍表示這一中國主席習近平親自向他確認的,中方應該在今後幾周最晚今後幾個月內確認訂購。而中法雙方此前都未提到此一這一訂購計畫的可能性,歐洲空客在昨天周二發表的聲明中僅僅提到要增加其在天津的空客基地的產量。愛麗舍宮方面今天強調說,中方是首次宣布這批訂購,他與之前與德國總理默克爾簽署的訂購協議沒有任何關係。因為去年七月中國主席習近平訪問德國時,就與德方訂購了140架空客。

令人驚訝的是,根據法新社的介紹雙方此前並未提及此一訂購計畫,是因為馬克龍總統對習近平主席“高擡貴手”,並未同對待普京與埃爾多愛那樣當面使對方難堪“失面子”之後中方給予的“獎賞”?還是因為馬克龍總統此前所表示的並沒有對外炫耀數字的意願而沒有事先對外泄露?馬克龍周三還宣布,中方還將在近期內訂購歐洲空客的A350以及A380客機,北京同時還承諾將遵守平等對待歐洲空客與美國波音的原則。因為美國總統特朗普訪華期間,中國向波音訂購了三百架客機,因此,波音在對華貿易金額應該相對領先於歐洲空客。有意思的是,歐洲空客集團今天拒絕就上述議題回答法新社的提問。

有關中法在航空領域的合作協議還包括周二宣布的法國的國防電子供應商泰勒斯(Thales)、飛機引擎製造商賽峰集團(Safran)與中國海南以及廈門等航空集團簽署的飛機部件供應以及維修等合作協議,但這些協議的具體金額都未向外界透露,此外,法國的飛機製造商達索集團 與中國航空科技集團簽署了一項航空協議。

 

除了航空領域之外,在法中籤署的其他經貿合作項目中,涉及金額最高的應該是能源領域。法國核能巨頭阿海琺與中法簽署了修建核廢料處理中心的合作協議,這一協議涉及金額超過一百億美元,法國媒體高度關注此一合作協議,認為這將為陷入嚴重財政危機的阿海琺帶來新的生機。不過,阿海琺集團方面對此卻十分謹慎,集團發言人表示,中法周二簽署的協議僅僅意味着雙方之間的談判取得了新的進展,這僅僅是一個貿易合作意向書,離最終合同的簽署還有一定的距離,因為談判活動已經持續了將近十年,阿海琺方面認為,合同最終是否能夠簽署,目前還很難預料。此外,法國電力公司與中方在可再生能源領域簽署了兩項合作協議,金額為1億5千萬美元。其他幾家法國能源集團也與中法簽署了在風能以及太陽能領域的合作項目,但是,涉及的金額並未向外透露。
 

在農業領域,除了中國解除對法國牛肉的進口禁令之外,中法還簽署了進一步加強農業領域合作的意向書,事實上,中國對法國牛肉的禁運令從今年三月開始就已經被部分解除。

此外,在外界關注的金融行業,法國的國家投資銀行Bpifrance,中國的國家開發銀行China Development Bank)與 中法合資的凱輝私募股權投資基金(Cathay Capital)共同成立一個投資基金,名稱為中法中型企業第二基金會”(Sino French Midcap Fund II),這一基金會將融資12億歐元,援助中等規模企業,具有國際發展前景的中法企業。

中法在2014年就成立了第一個中法中型企業基金會,這一基金會直接由凱輝私募股權投資基金(Cathay Capital)管理。而凱輝私募股權投資基金的創建者是中國籍公民蔡明潑和法國人愛德華•穆瓦內(Edouard Moinet)。

在銀行業務方面,法國巴黎銀行與中方簽署了在中國設立消費貸款公司的議定書。

法國餐飲和綜合設施管理服務領軍企業索迪斯集團與中國的華為集團簽署金額為四億歐元的全球合作協議。合作協議為期五年,索迪斯將在全球範圍內為華為提供綜合設施管理服務。

法國KRG(SeniorAdom)智慧養老公司也與中法簽署協議將為中國的老年人提供遠距離服務設備,涉及金額為三億歐元。

最後,中法合作項目中還包括一項中國對法國的投資,全球主要的二氧化矽(白炭黑)產品專製造商,中國江蘇無錫的確成矽化學股份有限公司宣布將在法國南部城市馬賽附近一家矽廠以及一家研究中心投資一億歐元,據當地政府介紹,這項投資項目將間接地創造130多個就業崗位。

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