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法國世界報

就像沒有翅膀的(中國)飛機

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海航集團董事長王健7月4日在法國南部跌落死亡,已經被確認是一次事故。法國世界報文章說,這一事件發生的時間點是糟糕的不能夠再糟糕了。

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就像沒有翅膀的(中國)飛機,這是7月12日星期四下午上市的法國世界報有關海南航空的一篇文章的標題。

這篇由法國世界報經濟社論撰寫者Philippe Escande撰寫的文章寫道,一些嶄新的A330空客飛機就像被拋棄的孩子那樣停在位於法國西南部的圖盧茲機場的停機坪上。路透社的報道說,這樣的飛機有6架,說不定會更多。一隻經過美術設計的大鵬金翅神鳥在飛機的紅色尾巴上展開它金色的翅膀。

文章說,接受詢問的空客公司證實說,目前正在進行談判,沒有付款,也沒有交貨,海航集團正處於嚴重資金短缺的狀態,找不到資金。船漏偏遇頂頭風,像海航集團一樣,一個星期以來,這些飛機成了孤兒。他們的父親王健,7月4日在法國南部的伯尼約,在15米高的地方跌落,沒有能夠生還。為了拍照法國南部的鄉村風光,王健攀爬了懸崖邊上的一堵矮牆,然後失去了平衡。這已經被確認是一次事故。

文章說,這一事件發生的時間點是糟糕的不能夠再糟糕了,就像一個發動機正在全力的再度起飛,卻失靈了。今年年初以來,海航一直在為900億美元的巨額債務而奮鬥,而王健正是為此和全球金融家對話的人。2017年3月,猶太普珥節之際,他是紐約猶太博物館的慶祝活動的榮譽嘉賓,他收到了一個禮物,因為正值中國春節,這個禮物是個水晶球,上面刻着兩隻金公雞。

文章指出,王健可是讓商業銀行家們多工作了不知多少,因為三年以來,海航一直在狂熱的收購,為了成為希爾頓集團以及紐約一些寫字樓等的股東,它花了近400億美元!在歐洲,海航也在旅館業尤其是在西班牙擴張。

文章寫道,不過,這樣的收購已經成為了過去,這是在北京當局為其巨額債務擔憂之前、在特朗普向中國宣布貿易戰之前的事了。文章說,就像萬達、安邦和復星一樣,王健是希望走出中國貨幣枷鎖以便成為世界金融巨頭的第一批前衛投資者之一。就像之前的海灣國家那樣,王健等人把重點放在不動產和旅遊上面,而沒有更長期的前瞻性考量。

目前,海航集團沒有足夠的流動資金來還債,於是,它便開始迅速的變賣資產,在不到6個月的時間內,賣出了140億美元的資產,王健以及海航的另一個創始人陳鋒,受到當局的監視,人們把這稱作是“有中國特色的資本主義”的痛苦的學費。

特朗普處置他的盟友

北約峰會,這是同一份法國世界報的頭版頭條內容。

該報在頭版指出,特朗普處置他的盟友。文章說,由於美國總統特朗普越來越多的指責其盟友,北約成員國周三在緊張的氣氛中開會。

法國世界報強調,特朗普指責他的盟友們沒有就國防工作給予足夠多的付出,並建議其盟友將軍費增加到GDP的4%。

法國世界報說,這位一會兒熱一會兒冷的美國總統尤其是瞄準了德國,他抨擊德國在能源上對莫斯科的依賴。面對這些一而再再而三的攻擊,德國總理默克爾保持謹慎,並努力維護德國與美國的關係。

 

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