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德國smart電動汽車離法 落戶中國

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2017年3月8日在日內瓦車展上展出的Smart電動汽車。 REUTERS/Arnd Wiegmann

德國汽車製造商戴姆勒公司周四宣布與沃爾沃汽車品牌的擁有者  中國汽車製造商吉利結盟合作,從2022年起,在中國生產戴姆勒旗下smart品牌的新一代汽車。


戴姆勒集團總裁蔡澈在自己的領英帳戶上發文稱:“這此合作是Smart歷史上的新篇章”, 並保證說在法國漢巴赫工廠的800名員工的職位不會因此受到任何威脅。今年五月即將卸任的蔡澈稱:“為Smart品牌工作的同事都不會失去工作。”

德國汽車製造商還在一份聲明中指出:設在法國摩澤爾地區的這家工廠將“在奔馳汽車的國際生產線中擔任新角色”,並很快將建立一個全新的豪華電動汽車的生產線。

吉利集團董事長李書福自2018年2月起 就是戴姆勒公司的主要股東,他將和德國製造商“建立持股對半的合資企業”,讓“smart汽車”以“純電動品牌”來推廣銷售。

法新社指出: 通過轉向中國,該品牌希望依靠吉利的地利條件瞄準汽車市場中的電動城市客戶,而吉利近幾年裡在國際市場上也有長足發展。

戴姆勒表示,電動汽車的外形設計將由奔馳負責,而技術開發則由吉利提供,將在中國生產的汽車面向國際市場,並在2022年開始銷售。

除了法國漢巴赫工廠外,Smart汽車還在斯洛文尼亞的Novo Mesto工廠生產。

2018年5月,戴姆勒曾宣布投資5億歐元給摩澤爾的工廠,從2020年起生產奔馳品牌的電動汽車,這在法國是第一次。

吉利董事長李書福在2018年2月收購了德國製造商近10%的股份,突然成為集團第一大股東,這引起了對北京此舉目的 的擔憂。

德國汽車製造商沒有詳細提供旗下不同品牌的財務業績,但是據德國商報的報道,smart品牌很可能處於虧本狀態,不像奔馳和運動型實用汽車那樣有很高的利潤。