【直播間】巴黎忍不了了:電動滑板車再環保也要規範化

讓巴黎人又愛又恨的電動滑板車有了新規矩：愛，是因為它小巧靈活，方便攜帶，環保清潔，早已成為很多人在市內出行的不二選擇。但野蠻增長，超速超載現象嚴重；隨意停靠，阻礙尤其是殘疾人的行進路線；出沒毫無預警，只能靠喊來提醒行人避讓，一不小心就造成非機動車道上的恐慌。從7月30日這周二開始，巴黎市正式開始嚴禁電動滑板車停靠在人行道上，只能像汽車和摩托車那樣，停靠在路邊。這只是前奏。法國交通部長承諾，九月新學期開始，電動滑板車在人行道上行駛，也將被叫停。點擊以下視頻了解詳情。

Studio RFI Ninan WANG @RFI

巴黎市長伊達爾戈此前就表示：“巴黎禁止電動滑板車停靠在所有人行道上，它們須停靠在馬路兩邊，與汽車和兩輪機動車分享固定停車位…有關速度，我要求所有電動滑板車運營商把巴黎內車速降到最高每小時20公里，在行人最密集的中心地帶降到最高每小時8公里，而現在的情況是它們最高速在每小時25公里”。

巴黎市政府起初大力支持這種零污染的出行方式，但麻煩接踵而來：根據世界報最新的數據，巴黎目前有超過兩萬個電動滑板車，它們背後的公司超過10家。伊達爾戈表示：“我們認為，兩萬這個數字太多了，這太多了；這種服務給巴黎這種城市帶來了無序和極大的管理困難”。

在此背景下，巴黎市政府今年4月決定，向這些電動滑板車公司徵收“公共場所佔用費”，不管是兩輪的還是三輪的，只要是自助駕駛，且沒有設置固定停車位，就要交錢。而且還需要每三小時向市政府彙報車輛行駛信息。