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法國政府試圖拯瀕臨破產的汽車零部件廠GM&S

法國好幾個企業面臨大規模的裁員計畫,剛剛被任命的經濟部長勒邁爾接過來的第一個燙手山芋就是處境艱難的汽車零部件製造廠GM&S。上個周末,勒邁爾分別會晤了該廠兩大訂戶-雷諾汽車公司總裁卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)和標誌雪鐵龍汽車公司總裁唐唯實(Carlos Tavares)。法國經濟部長表示: “這些承諾將使GM&S Industry的營業額在2017年接近2500萬歐元,並使其能夠繼續運營和進行收購談判。”

法國中部地區汽車零部件製造廠GM&S Industry 職工於2017年5月16日舉行大遊行,抗議該廠有可能破產
法國中部地區汽車零部件製造廠GM&S Industry 職工於2017年5月16日舉行大遊行,抗議該廠有可能破產 GEORGES GOBET / 法新社
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據法國國內新聞電台22日的報道,雷諾承諾把此前的5百萬歐元訂單增至1千萬,也就是翻個倍。而標誌雪鐵龍方面的承諾少了很多,從此前的1千萬歐元增至1千兩百萬歐元。

法國兩大汽車製造公司還承諾說,總的訂單可以增至1千6百萬歐元,可確保90名至100名職工不丟失工作崗位。而工會代表則表示,這個承諾不夠,要設法保住277名職工的工作崗位。工會代表還表示,政府的介入讓瀕臨破產的汽車零部件製造廠GM&S有起死回生的希望,但口頭的承諾是不能算數的。

那麼為什麼剛剛上任的經濟部長勒邁爾這麼著急在上個周末介入此事呢?因為,商業法庭將於5月23日再次審議這個案子,看看這家零件廠是否還有存活的希望。職工們表示,他們將於同天下午15點抵達普瓦捷(Poitiers)的商業法庭前,給法官和政界繼續施加壓力。

近年來法國的去工業化狀況逐年加重。每逢總統大選都會出現封堵工廠、遊行示威的活動,以引起政界和媒體的關注。

該廠職工於去年年底聽說自己工作的廠家有被關閉的危險,他們在新總統馬克龍競選成功後,於5月11日展開全面罷工活動。此前選民也注意到該廠的職工把煤氣罐懸掛在液體柱上,氣憤的職工表示,老闆如棄他們而去的話,他們就把廠子點炸。

5月16日,該廠職工在總統候選人極左派梅郎雄、新反資本主義黨的領袖菲利普·普圖(Philippe Poutu)的支持下,舉行了有近1200人參加的示威。要知道,座落在法國中部地區克魯士(Creuse)地區的這個廠家,全省只有不到3萬人口。遊行示威動員了1千多人,規模可以說是可觀的。

5月16日的大遊行使得汽車零部件製造廠GM&S進一步政治化。新總理菲利普組閣的新政府不得不行動起來,因剛上台的政府希望給眾人展現他們的工作能力。

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