聽眾朋友，美國總統特朗普本周四下令對進口鋼鐵和鋁徵收高額關稅，使美國與很多國家的貿易戰呈現一觸即發之勢，一時間全球股市大幅下挫，亞洲、歐洲及北美多個國家和地區也威脅將會進行反擊。特朗普則在推文中說：“當一個國家（美國）在跟幾乎每個與之貿易往來的國家的貿易都蒙受數十億、數十億美元損失的時候，貿易戰是好事，並可以輕易取勝。”
特朗普3月1日宣布將對進口鋼鐵加征25％的關稅，對進口鋁產品加征10％的關稅，稱這些舉措將重振美國製造業。特朗普表示，將會看到很多積極變化，美國製造企業將會擴張。據法新社報導，不願透露姓名的官員對記者說，“特朗普說得很清楚，關稅政策一體適用，沒有例外。”不過白宮可能根據每個個案不同，視情況而考慮豁免。消息人士告訴法新社，對美國政府與國會山莊而言，特朗普突然宣布鋼鋁關稅政策，讓很多人措手不及。白宮官員甚至沒有完成提案審查。這些舉措就給以鋼鐵為原料的公司帶來了劇烈影響。道瓊斯指數應聲下挫超過500點，跌幅達到2%，包括汽車生產商福特汽車和通用汽車在內的鋼鐵消費大戶跌幅更深。許多行業組織對此表示強烈反對，啤酒和船舶生產商對鋁價上漲前景感到擔憂，化工產品、空調和石油管道生產商則擔心鋼鐵成本上升。
美國政府官員則紛紛開始為特朗普的政策辯護，表示關稅造成耐久品及消耗品漲價的幅度微不足道。白宮官員表示，進口鋁製品課徵10%關稅之後，一架3.3億美元波音777客機只會漲價2萬5000美元。該官員表示，“這也不會造成失業，因為我們的勞動市場供不應求。”不過有經濟學家表示，前總統小布什2002年對鋼鐵課徵關稅，不到兩年內造成數以十萬計的人失業及數以十億計美元的薪資損失。面對各方對美國徵收鋼鋁關稅的擔憂，美國商務部長羅斯也表示，總統特朗普的關稅“沒什麼大不了的”。羅斯稱，關稅將對鋼、鋁產品價格產生“廣泛”但“微不足道”的影響，總統周四宣布的是一個非常廣泛的概念。為了國家安全的利益，實際上美國商務部2月份已經建議對外國鋼鐵和鋁產品徵收高額關稅。羅斯說，“這不是我們第一次對鋼鐵徵收關稅，我們對多種形式的鋼鐵有關稅” 。
歐盟方面，面對特朗普啟動對鋼鐵和鋁的進口限制，歐盟已開始討論在該限制實際啟動時，針對價值28億歐元的美國出口商品徵收25%的報復性關稅。據悉，歐盟如對美國出口的商品徵收報復性關稅，摩托車、波本威士忌、牛仔褲等品種可能成為對象。歐盟還有可能考慮與包括日本在內的其他國家一同向世界貿易組織起訴的戰術。此外，為防止因美國的措施導致鋼鐵等流入激增，也可能實施緊急進口限制。歐盟批評特朗普此舉是旨在保護美國製造業的保護主義，處於中斷狀態的美歐自由貿易協定談判也無望重啟。
據悉，美國的鄰國加拿大受到的衝擊最大。根據美國商務部的報告，截至2017年9月，加拿大和巴西的鋼材佔美國鋼材進口量的16％和13％，其次是韓國、墨西哥、俄羅斯、土耳其、日本、台灣、德國和印度。加拿大貿易部長尚帕涅當天表示，美國對加拿大施加任何關稅都“不可接受”，加拿大將採取措施捍衛自身利益。
美國也向中國施壓，特朗普表示，“中國的經濟崛起，與世貿組織的開放日有着直接、對等的關係”。他還說，他並不責怪中國，而是美國前任政府的政策所致。在中國國家主席習近平最高經濟顧問劉鶴訪問美國之際，有關美中貿易逆差、美國企業進入中國市場受阻及不公平待遇，美方表達強烈關切。劉鶴與美國財政部長努欽､美國貿易代表萊特希澤，以及國家經濟委員會主席､白宮經濟顧問科恩舉行了會談。中國商務部也稱對美國貿易政策表達嚴重關切，並敦促應避免經貿問題政治化。中國批評美國堅持”美國優先”的政策取向，罔顧多年來中國市場經濟建設取得的巨大成就，嚴格履行加入世貿組織承諾的事實，以及中美經貿關係互利共贏的本質，對中國的經濟模式和相關政策妄加指責，中方對此表示嚴重關切。