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帶路計畫 宣傳陣營?

作者 呢喃

2019年4月27日的法國主流報刊中,我們為您選取十字架報,解放報,費加羅報做以下綜述。

今天有關中國的主題依然是中國第二屆“一帶一路”高峰會談。費加羅報在經濟版刊登半個版面的文章,題為“習近平捍衛他的絲綢之路”。這篇文章由費加羅報派駐上海的記者撰寫,指出,39名國家元首為了習近平的燈塔式論壇彙聚一堂,習近平承諾更多的透明度,承諾可行的基礎設施建設計畫:習近平的目的,是消除日漸增長的擔憂。世界擔心,中國的這個“世紀計畫”會讓重債窮國雪上加霜,無力償還。對此,習近平表示,所有的工作都會透明,中國將對腐敗零容忍,將推出可行的工程。他強調,中國的“一帶一路”計畫並不是一個封閉的俱樂部,這句話,似乎是在回應美國和歐盟對中國“一帶一路”的譴責。美國和歐盟指責中國意圖控制歐亞大陸,認為中國的“帶路計畫”只是為了中國的利益服務。本次中國“帶路峰會”上,意大利總理孔特和俄羅斯總統普京均是座上賓,費加羅報這篇文章把兩人稱為“帶路峰會上的老手”。文章特彆強調,習近平本次還針對中美貿易問題發出了和解的信號,即“廢除令競爭不公平的補貼”。但這和2017年中國向世界承諾的“建立在法律和市場上的商業環境”如出一轍,但到如今,外商依舊對中國的經濟健康狀況顯示出憂慮,認為中國需要更大地敞開市場大門。費加羅報駐上海記者繼續分析稱,根據他所了解到的一些外國私企,人們通常會認為“帶路峰會”只是一場作秀,有人直白地向他說,“這場作秀是為了向人們展示,中國的確是在認真聽取世界的意見的,但至於改變嘛,就流於表面了”。這篇文章還提出,在巴基斯坦,人們正在重新審視,調整面對“帶路計畫”的接受度,原因是擔心過多陷入中國貸款的金融問題當中。無獨有偶,泰國以及經拒絕中方希望輸送人工,掌控延至老撾的鐵路的地段控制權。文章稱,中國自從2013年開始已經在帶路沿線國家的工程施工國企單位里注入了900億美元,由國家大力支持的標書在國際舞台上,可與西方公司一競高下。

今天第二篇有關中國的文章刊登在解放報的世界新聞版面,題為“圍繞着新絲綢之路,一場傳媒公關的戰爭正在愈演愈烈”。文章採訪了法國國際關係研究所中國專家愛麗絲-埃克曼。這篇文章開篇是一句非常嚴肅的控訴:“讓批評的聲音消失”。埃克曼表示,中國十多年以來大力發展一種被稱為“論壇外交”的模式,通過多邊會晤,締結關係。需要注意的是,中國不僅要做“一帶一路”基礎建設,它還想輸出一種新的國際關係格局,強化國際組織機構里的中國影響力。埃克曼認為,中國的“帶路峰會”有意和工業七國集團峰會等一較高下,從這個角度來看,“這就是一場公關的戰鬥”。埃克曼指出,歐盟和美國目前疑慮最大的是中國的“帶路計畫”透明度不夠,市場開放程度和沿線國家能夠在華拿到的市場准入不平等,說到底,問題還是出在中國的經濟掌握在中國政府手裡,這是一個根深蒂固的問題。然而歐盟由於自身問題頗多,對華態度不一致。希臘,匈牙利,塞爾維亞,羅馬尼亞等國家其實非常歡迎中資和“帶路計畫”,但法國,德國,英國卻還沒有簽署協議。

除了中國議題,今天的法國主流報紙還在頭版關注了法國總統馬克龍為了回應黃背心社會危機,系列減稅政策的可行性,斯里蘭卡復活節系列血腥恐怖爆炸後續調查疑團,以及印度三周之後即將舉行立法選舉,印度年輕人對高漲的失業率表示擔心等。

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