中國主席習近平周二參加接中國珠海、香港與澳門的港珠澳大橋開通儀式，給這座耗資巨額的港珠澳大橋剪裁。港珠澳大橋明天日正式通車，中國政府建橋旨在加強該地區經濟融合，反對者則指責不僅在該大橋施工過程中引發貪腐起訴和多名工人死亡，而且中國政府企圖通過大橋進一步控制香港，讓當地自由進一步後退。
習近平簡短講話
習近平周二遲到，主持在廣東珠海口岸舉行的剪綵儀式。習近平此次講話簡短，只有一句話，“港珠澳大橋正式開通”，隨後與嘉賓握手，引起外界關注的。香港特首林鄭月娥和澳門行政長官崔世安出席儀式。
剪綵的港珠澳大橋整個工程涉及55公里，其中有6.7公里是海底隧道，鏈接香港，澳門和廣東的珠海，屬於大型跨海交通工程。
整個工程歷經將近9年，香港投資1200多億人民幣。明天24日將正式通車，連接香港口岸人工島和北大嶼山公里。港珠澳大橋全部運行後，會縮短珠海，香港和澳門三地距離，如果開車，從香港島到珠海，澳門從以前需要3個小時，現在縮短到45分鐘。
中國官方希望港珠澳大橋通車能帶動廣東西部地區的經濟發展，藉此促進香港澳門與廣東的融合，方便包括廣東的深圳等9個城市與香港澳門的交通。
港珠澳大橋引起爭議
港珠澳大橋的第一個模型草圖要追溯到1980年，當時香港政府反對。隨後，港珠澳大橋從2009年動工興建，法新社指出，在整個大橋興建過程中不僅工程進度推遲，比原定2016年通車要晚。建設的大橋主橋，人工島等連接部分耗資超過預算，而且建造期間造成18名工人死亡，幾百名人受傷。
建築港珠澳大橋被香港觀察人士稱為“大白象工作”，反對人士指出這是中國大陸通過這座大橋進一步加強對香港的控制，讓香港的自由度進一步減少。香港反對人士認為中國政府沒有遵守香港回歸時候中國政府曾經承諾的一國兩制的政治制度。
反對人士認為，港珠澳大橋主橋歸屬中國法律，如果香港人開私家車上橋就不得不尊重中國法律和規則，這些香港人需要重新獲得上橋開車許可，但是這又是非常難以得到，因此導致香港人只好達成公車過橋。香港人出巨資建橋，但是香港人開車上橋還受到限制，這也引起反對人士不滿。
周二香港一邊沒有舉行大橋通車慶祝儀式。香港政府認為大橋為會為香港提高物流，加強香港經濟發展。
分析人士指出，中美貿易戰繼續升級，中國國內經濟情況不好。特別是，此次港珠澳大橋開通恰逢鄧小平南巡，隨後中國啟動經濟改革開發40周年，外界期望聽到習近平在中國改革開放40周年之際的講話，但是習近平沒有發表公開演講。