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美中貿易戰硝煙下的中德中阿合作

作者 法廣

7月6日中美間的貿易戰正式打響,雙方開始互征懲罰性關稅。美國也對歐盟部分商品加征懲罰性關稅。這場不見硝煙的“戰爭”剛開打,就相繼在柏林和北京舉行了中德政府間磋商會議和中阿經濟論壇。

中德政府間磋商會議

特朗普政府的貿易保護主義措施是否合理?是否有效?是否會造成雙輸局面甚至導致全球經濟衰退?就在全球各大經濟體爭論不休嚴陣以待之時,中國和德國這兩個同病相憐的全球最大出口國,7月9日在雙方總理的主持下舉行了第五次政府間磋商會議。今年的會議上,特朗普貿易保護自然成為重要話題。

在聯合新聞發布會,默克爾強調了全球自由貿易的重要性,國際貿易順暢運轉符合德國利益。她說,中美兩國相互加征關稅,對德國企業也造成衝擊;德中雙方則形成共識,恪守世貿組織的規則。

默克爾同時指出了一個德國企業界關心的問題,即德中兩國之間的市場准入機制不平等問題,認為這依然是中德雙方磋商的話題。她對中國宣布進一步開放金融市場、合資企業解除股比限制等舉措表示歡迎。

據報道:目前大約有5000餘家德國企業在中國開展業務。自2016年起,中國成為了德國最大貿易夥伴,2017年雙邊貿易額高達1869億歐元。德國亞太經濟委員會主席林哈德(Hubert Lienhard)會前指出,德中兩國同時也處於一場體制競賽中,中國的國家資本主義對壘德國的自由市場經濟,這會不斷產生問題。"

中國總理李克強則表示,自由貿易對全球經濟復蘇至關重要。今年德中兩國政府會議簽署了22份協議及意向聲明,其中包括就無人駕駛技術展開合作。

據德國之聲的報道:在政府磋商會議之外,隨行的兩國企業界代表也簽署多份經濟合作協議。其中包括來自中國的寧德時代新能源科技有限公司(CATL)在德國中部圖林根州投資興建電動汽車電池工廠的協議。按照合同,寧德時代將投入數億歐元的資金,長期將創造近千個就業崗位。德國寶馬汽車集團也與寧德時代簽署了合同,未來將從圖林根電池工廠採購價值15億歐元的電池。

中阿經濟論壇

幾乎與此同時的7月10日,中國 阿拉伯國家合作論壇第八屆部長級會議在北京舉行,中國國家主席習近平將出席開幕式並宣布中阿之間建立戰略夥伴關係。“絲綢之路”是中阿兩大民族共同的文化遺產,中國提出共建“一帶一路”的計畫將促進中阿間的集體合作。

習近平還具體強調將積極推動中阿將油氣合作、低碳能源合作的“雙輪”轉動。繼續推進“油氣+”模式,深化石油、天然氣勘探、開採、煉化,儲運等全產業鏈合作,打造互惠互利、長期友好的中阿能源戰略合作關係。

分析認為,與阿拉伯國家推進“油氣+”合作模式,有望提速中阿能源合作的格局,油氣類上市公司將獲得發展機遇。

據介紹:中阿合作論壇是中國政府與阿拉伯國家聯盟(簡稱“阿盟”)於2004年宣布成立的多邊合作組織,全稱是“中國 阿拉伯國家合作論壇”。論壇設置“部長級會議”這一常設機制,由各國外長和阿盟秘書長組成,每兩年在相關國家輪流舉行1次例會,主要討論加強中國和阿拉伯國家在政治、經濟、安全等領域的合作。論壇還設有“高官委員會會議”,每年例行舉行會議,負責籌備部長級會議並落實部長級會議的決議和決定,並舉行中阿高官級戰略政治磋商。隨着論壇的不斷發展與合作深化,在論壇框架下逐步形成了中阿企業家大會暨投資研討會、中阿關係暨中阿文明對話研討會、中阿友好大會、中阿能源合作大會和中阿新聞合作論壇、中阿互辦藝術節等不同領域的具體合作機制。

  

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