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中國

塞車致港粵跨境巴士癱瘓 萬人受影響

一連八天的超級黃金周昨天開始,中國各地共接待遊客1.13億人次,較去年同日增長10.5%,亦令公路出現大塞車,當中以廣東情況最嚴重,連帶毗鄰的香港亦受影響,兩地的車程增加兩倍到六倍不等,多家營運港粵跨境巴士服務的公司取消班次,業界估計,九成直通巴士服務取消,受影響乘客近萬人,須要改用其他交通工具或更改行程。業界表示,塞車到今早凌晨二時才得以紓緩,巴士服務亦已回復正常,但今天下午是旅客回港高峰期,關注是否有足夠直通巴士接載乘客南下。

黃金周首日,多處公路嚴重擠塞至近乎癱瘓,司機乘客氣得下車,徒嘆奈何。
黃金周首日,多處公路嚴重擠塞至近乎癱瘓,司機乘客氣得下車,徒嘆奈何。 (深圳交警微博截圖)
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中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝認為,公路大擠塞主要是因為高速公路在假期免費開放,另一原因是需求集中在假期開始和結束。他呼籲中國政府檢討高速公路免費政策,憂慮塞車導致司機疲勞,增加發生交通意外風險。但有乘客表示,收費須要時間,恢復收費的話,塞車將更嚴重,建議中央政府把假期錯開,將更有效減少塞車。

陳宗彝今(2日)早在電台節目指出,港粵樽頸的虎門大橋,幾近癱瘓情況到今早凌晨二時才回復「正常塞車」。公路大塞車情況下,平常只須三、四小時的車程,中幅增加到十八小時,廣州和江門便是如此,而最嚴重的是到三水的車程,由平常3小時增至20.5小時,增幅近六倍。

深圳交警亦指出,廣東省昨天共有五十五個地方的車龍長逾五公里,當中以廣州市情況最嚴重,而塞車最嚴重的高速公路則是京港澳高速東莞段及廣州段,車龍超過三十公里。

塞車情況下,直通巴士公司昨日暫停服務,直至下午三時後才陸續恢復,港粵直通巴士協會估計,業界取消了九成直通巴士班次,影響約二百班次;中港澳直通巴士聯會亦取消二十班直通巴。另外,由於由香港北上廣東省各地的巴士取消服務,以致無車南下香港,有三分之一班次要取消。

不少市民昨天到達巴士站才知道班次取消,大感無奈。另外,有旅行社表示,有十多個旅行團受影響。

中國的國慶假期為七天,但今年剛好與中秋節相連,增至八天,故稱為超級黃金周。當局預計有7.1億人次出遊,而單是昨天一天,便實現旅遊收入達965億元人民幣。

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