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研究顯示北京污染數據疑似被操縱粉飾

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新一輪的重度污染天氣再次襲擊了北京,市民似乎已經習慣了戴口罩出行的生活。北京大學光華管理學院的陳松蹊團隊對北京、上海、廣州、瀋陽和成都五座城市2013–2015年的PM2.5濃度數據以及氣象數據進行了統計學分析,展現這五座城市的空氣污染狀況,並揭示了制約城市空氣質量的因素。

2016年11月13日,江蘇連雲港出現霧霾天氣。
2016年11月13日,江蘇連雲港出現霧霾天氣。 圖片來源:路透社/Stringer
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近日,該研究發表在《地球物理學研究雜誌  大氣》(Journal of Geophysical Research-Atmospheres)期刊上。

城市的PM2.5濃度受到污染物排放和氣象因素雙重作用。人們常說“霧霾靠風吹”,這正反映了氣象因素對空氣質量的影響。在靜風條件下,污染物難以擴散,有利於污染物的累積。此外,每一種風向對不同城市的影響也不盡相同。

以北京為例,由於北京西、北方向臨山,東、南方向建有大量重工業企業,因此偏南風出現時,來自工廠的污染物被傳輸至北京,並且受到太行山和燕山的阻礙而不易稀釋。除了風以外,降水也起到了清洗空氣中污染物的作用。研究團隊分析發現,風向、累積風速(只有在固定風向下風速的累積才是有意義的,因為如果風向一直在變,其效應就不明顯了)和降水量對PM2.5濃度均有顯著影響。

由於氣象因素的不可控性,陳松蹊更、希望找出污染物排放對PM2.5濃度的影響,研究團隊運用他們統計方法,剔除了氣象因素對PM2.5濃度的影響。

在這五座城市中,廣州與上海的PM2.5濃度相對較低,年度均值分別在每立方米40~50微克和每立方米50~60微克之間,但也高於每立方米35微克的國家空氣質量標準。而另外三座城市面臨的PM2.5污染狀況要嚴重很多。北京的年度均值在五座城市中排名榜首,達到每立方米80~100微克。其90%分位數濃度更是遠高於其他四座城市,這反映出北京的重度污染天氣最為嚴重。而成都的中位數濃度在五座城市中是最高的,表明成都長期處於中度污染狀態。

研究團隊分析了各城市年度平均指標的變化趨勢。2015年,五城市的PM2.5濃度出現較為明顯的下降。陳松蹊認為,導致空氣質量有所改善的原因主要有二:政府實施了更嚴格的大氣環境監管措施,且自2013年以來中國的經濟增速放緩。但該趨勢能否在今年得到延續,陳松蹊表示,目前研究仍在進行之中。

進一步的分析揭示,導致北京、瀋陽和成都污染困境的原因各不相同。遼寧的經濟發展倚重於重工業,其煤炭和柴油消耗量與成渝地區相近,高於其他3座城市所在區域。此外,每年11月至次年3月的燃煤供暖使得瀋陽冬季的空氣質量雪上加霜。

與此相反,在這五座城市所在的區域中,成渝地區的各項能源消耗指標均處在較為靠後的位置,然而,成都仍長期處於中度污染狀態,導致這一局面的是成都的先天劣勢  地形條件。四川盆地由青藏高原、雲貴高原、大巴山等高山環繞而成,因此盆地中產生的大氣污染物難以擴散。

北京所面臨的空氣問題更加複雜而嚴峻,這裡幾乎聚集了所有不利條件:北京所處的華北平原北靠燕山、西鄰太行山,不利於污染物擴散;其次,華北地區的單位能源消耗量僅次於長三角地區,並且擁有大量重工業產業;此外,這項研究顯示,北京具有十分顯著的供暖效應,這項因素共同導致了北京的高PM2.5濃度。

目前華北平原的空氣污染狀況本不應該如此嚴重。本世紀初,在北京獲得2008年夏季奧運會的主辦權後,首鋼集團被搬遷至河北唐山。包括首鋼在內,河北聚集了大量由首都遷來的重工業企業。管理者試圖藉此改善北京的空氣質量,但是,“這些搬遷措施是缺乏遠見的,”陳松蹊說,“在進行規畫時,規畫者沒有考慮到污染物在華北平原半封閉地形中的積累。”最終的結果是,不僅北京的PM2.5濃度居高不下,華北平原更是成為中國空氣污染最嚴重的區域。

據說《環球科學》的報道,在過去的幾年間,中國環保部大氣污染數據的真實性屢屢受到質疑。在2013年以前,當PM10是空氣質量的主要指標時,中國一些城市的PM10數據在每立方米100微克處出現不連續的跳躍,統計學無法解釋大量出現的98、99,而唯一的解釋是:100正是藍天的界值,因此北京有關部門為了增加藍天數而對數據動了手腳。

陳松蹊說,在空氣污染的研究中,最大的問題是可靠數據的獲取。雖然該研究涉及的監測站的數據比較可靠,但無法推斷所有的環保部站點數據的可靠性都有保障。

因此,在這項研究中,為了驗證PM2.5數據的質量,研究者將美國使/領館的數據與附近的環保部監測數據進行了統計學的對比。在接下來的研究中,他們也會進行更多的數據質量監測工作。

陳松蹊認為,頻繁出現的重度空氣污染不會立即消失,它還將伴隨我們很長一段時間;而決定倒計時要走多久的,是我們的行動,”大到政府的城市布局和工業監管,小到個人習慣,每一項導致空氣污染的因素都需要被研究透徹,每一項控制污染的舉措都不應被放過。”

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